Стоит ли покупать BYD Yuan Plus: разбор без иллюзий
Популярность китайских электрокаров в Европе и СНГ уже не вызывает удивления. Всё чаще вместо знакомых японских, корейских и немецких моделей во дворах появляется техника из Поднебесной – не только доступная, но ещё и умная. Один из наиболее востребованных представителей сегмента – BYD Yuan Plus, он же Atto 3 на отдельных рынках.
Этот электрокроссовер с самого начала позиционировался как универсальный семейный автомобиль. Без спортивных амбиций, но с продуманным функционалом. Без пафосного дизайна, зато с хорошо отлаженной электроникой и удобным салоном для повседневных задач. Именно поэтому многие задумываются, где и как выгодно купить BYD Yuan Plus, не попав на компромиссы по сборке, опциям или цене.
Что умеет Yuan Plus и для кого он подойдёт
Модель построена на фирменной платформе e-Platform 3.0 и комплектуется батареей Blade – одним из самых безопасных решений в классе. Машина компактна снаружи, но вместительна внутри, а мотор и подвеска идеально подходят для городского ритма с редкими выездами за черту.

К основным возможностям можно отнести:
- батарею ёмкостью 60,4 кВт?ч, запас хода до 510 км CLTC (примерно 430 км WLTP);
- электродвигатель на 150 кВт (204 л.с.), с передним приводом;
- разгон до 100 км/ч за 7,3 секунды – спокойно, но уверенно;
- мультимедиа DiLink с вращающимся дисплеем и голосовым управлением;
- поддержку зарядки переменного и постоянного тока, CCS2-порт, V2L выход.
Yuan Plus даст ровно столько, сколько от него ждут. Салон не перегружен дисплеями, но достаточно технологичен: удобное кресло, двухзонный климат, адаптивный круиз, панорамная крыша, отделка контрастными вставками. Среди полезных мелочей – крупные дверные карманы, питание розеткой 220 В, подогрев сидений, интуитивные настройки езды.
Для тех, кто не ищет шоу, а хочет надёжность
Этот автомобиль – решение для водителей, которым важно не «удивить», а спокойно владеть функциональной машиной. Он отлично адаптирован под город: нет лишнего веса, клиренс достаточный, управляемость лёгкая. Даже в пробках, где многие EV начинают резко тратить заряд из-за работающего климата, Yuan Plus держится гораздо стабильнее.
Главное – правильное соотношение цены, запаса хода, сборки и оснащения. Никакой мишуры, только практичные решения: от системы автозапуска и автоматической парковки до диагонально установленных дефлекторов и отделки без следов остатков клея или неровных стыков. Инженерная логика тут превалирует над «дизайнерским шоу».





