Очень часто дорожники наносят разметку, не соответствующую существующим стандартам. В результате страдают водители, которые могут оказаться виноватыми практически на ровном месте.
Думаю, всем знакома ситуация, когда сначала пару метров идет прерывистая линия, а потом меняется на сплошную. Вот только автомобиль уже находится в это время на встречной полосе и нужно придумывать, как вернуться и не нарушить правила.
Что делать в такой ситуации
Одни водители притормаживают и совершают обратный маневр. Другие же пытаются быстрее завершить обгон, не создавая аварийной обстановки. Они ускоряются и возвращаются в свою полосу с пересечением сплошной. Особенно это актуально, когда на дороге всё спокойно и впереди нет других автомобилей.
Вот только возникает вопрос: полагается ли за такое действие наказание и что делать автомобилистам, которые уже не могут вернуться на свою полосу без нарушения правил.
Должна быть предупредительная полоса
На этот счет интересно послушать мнение представителей ГИБДД. В ведомстве рассказали, что если автомобилист завершает маневр обгона и пересекает сплошную, то инспектор ДПС имеет право выписать водителю штраф.
В таком случае даже в суде доказать свою невиновность будет довольно сложно. Решение будет принято в пользу стороны обвинения.
Причина этому предельно понятна. Дело в том, что если вы долго будете находиться на встречной полосе в месте, где это запрещено, то может представлять опасность для других участников дорожного движения. Кроме того, могут быть и другие опасности.
Например, дальше по дороге окажется пешеходный переход или выезд с прилегающей дороги, с которой в это время возможен выезд крупного транспорта. А при обгоне водитель ускоряется и может просто не увидеть потенциальную опасность.
В итоге увеличивается риск попадания в ДТП. Именно для обеспечения безопасности, в таких случаях на опасных участках дороги ставят знак «Обгон запрещен».
А вот тут уже важно помнить о том, что вся разметка должна наноситься в четком соответствии с требованиями ГОСТов. Согласно ГОСТу Р 52289-2004 не допускается нанесение сплошной линии сразу же после прерывистой.
Переход должен осуществляться с помощью предупредительной линии. Выполняется она в виде удлиняющейся полосы. Наносится она в следующих исполнениях:
- В черте города такая разметка наносится на расстоянии 50 метров.
- За городом длина предупредительной линии должна быть 100 метров.
Такая полоса позволяет водителям заранее видеть, что скоро закончится участок, на котором обгон разрешен. И он уже может принимать решение о том, успеет ли выполнить маневр или лучше подождать.
Однако дорожные службы не всегда правильно выполняют свою работу и не слишком качественно наносят разметку. Плюс, из-за некачественного нанесения уже после нескольких дождей краска размывается, и переход практически становится незаметным.
В таком случае стоит обращать внимание не только на разметку, но и на дорожные знаки. Это позволит избежать попадания в неоднозначные ситуации.
Измененные правила установки знаков
Тут стоит напомнить о том, что больше года назад вступили в силу изменения в ГОСТ Р 52289-2004. Согласно им, знаки запрещающие обгон должны устанавливаться с обеих сторон дороги (справа и слева). Это касается участков дорог, у которых есть по одной полосе в каждом направлении.
Такое расположение необходимо для того, чтобы владельцы легковых автомобилей всегда видели дорожные знаки. Ведь на трассе часто грузовики закрывают обзор. В результате в своей полосе «Обгон запрещен» можно просто не увидеть. Именно для этого знак дублируется на другой стороне.
Это позволит заранее выполнить маневр и успеть вернуться в свою полосу без нарушения правил ПДД. Ведь если не успеть этого сделать, то можно получить штраф в размере 5 тысяч рублей или, вовсе, лишиться водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.
В общем, важно запомнить следующее: неважно, когда был начат манёвр обгона. Завершить его необходимо до начала сплошной линии. Иначе штрафа избежать не получится. И выписан он будет на законных основаниях.
Есть, что добавить? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.