Друг из автосалона рассказал, для чего они принимают старые автомобили

Рано или поздно, водитель сталкивается с таким вопросом как продажа собственного автомобиля. И чтобы найти хорошего покупателя, хозяину приходится хорошенько постараться.

Сначала отвечать на телефонные звонки, затем договариваться о встрече и показывать автомобиль, ну, а уже в конце торговаться с потенциальным покупателем. Все это требует немало сил и времени.

Но ведь не всегда у хозяина есть время заниматься продажей самостоятельно. Именно поэтому, большинство автосалонов начали предоставлять услуги «трейд-ин». Программа позволяет утилизировать старый автомобиль и получить деньги за него.

Друг из автосалона рассказал, для чего они принимают старые автомобили

Кроме того, дилеры предоставляют еще и скидку на покупку новой машины. Но все ли тут так гладко? Почему автосалоны настолько щедры к своим клиентам? К счастью у меня есть друг, который и ответил мне на эти вопросы.

Что рассказал друг

Мой друг не стал ходить вокруг да около и сказал, что «трейд-ин» — это своего рода хитрость. Если клиент владеет новым автомобилем, то автосалон предлагает за него весьма низкую цену. Такую, что даже «хорошая» скидка на новый автомобиль, не принесет владельцу выгоды.

Когда клиент хочет сдать в «трейд-ин» старую машину, ей тоже устанавливают минимальную цену. Примерно в 1,5-2 раза дешевле, чем потом ее можно продать. Разумеется и скидка есть, но ее размер не такой.

Далее эту скидку нам компенсирует государство по программе господдержки, а автомобиль продают в 2, а то и 3 раза дороже, чем купили. Ко всему прочему, покупка автомобиля часто оформляется в кредит. А у большинства автосалонов есть свои банки — партнёры, что тоже приносит прибыль дилеру.

Друг из автосалона рассказал, для чего они принимают старые автомобили

Личный опыт

Его слов мне было достаточно, но я захотел проверить так ли это на самом деле. У меня Шкода Рапид в полной комплектации. Пробега всего-то 25 тыс. км. В автосалоне мне предложили за нее 650 тысяч рублей и скидку 50 тысяч на покупку нового автомобиля.

Менеджер салона уверял, что эти бонусы покроют разницу между ценой салона и среднерыночной стоимостью автомобиля. Но не тут-то было. Зашел я значит, на первый попавшейся сайт, и увидел настоящую цену моей Шкоды.

Подобный автомобиль продавали по цене в 830 тыс. рублей. А в автосалоне мне предлагали каких-то 650 тысяч. Что это вообще за цена? Выходит, что сдавать в автосалон выгодно только старые, никому не нужные автомобили.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.