Для тяжелых грузовиков: ЛУКОЙЛ АВАНГАРД 10W40

Каждый дизель будет рад супер-маслу Авангард

Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД 10W40 CF-4 SG предназначено для дизельных двигателей, но не только. Высокие эксплуатационные характеристики его обеспечиваются оптимальным сочетанием синтетических и минеральных элементов.

Описание продукта

Это моторное масло – полусинтетика. Оно производится по уникальной технологии из высококачественных синтетических и минеральных ингредиентов с добавлением передовых присадок. Это рождает особую смесь, обладающую отличными техническими характеристиками.

Это вещество работает в широком температурном диапазоне. Оно обладает отличной, быстрой прокачиваемостью и стабильными вязкостью и давлением. За счет этого с таким маслом всегда обеспечивается легкий пуск двигателя и снижается степень износа при заводе мотора.

Масло создает на поверхности деталей прочную, устойчивую к любым воздействиям пленку. Она существенно снижает трение, обеспечивает равномерное смазывание и скольжение. Это, в свою очередь, снижает износ деталей и продлевает их ресурс. Продукт эффективно поддерживает чистоту внутри мотора, удаляя вредные отложения внутри него и предотвращая образование новых. Отсутствие отложений положительно сказывается на работе двигателя, уменьшая износ деталей.

Этот продукт устойчив к окислению, обладает хорошими высоко- и низкотемпературными свойствами. С ним двигатель не разрушается, не поддается коррозии и окислению, выдерживает экстремальные испытания и перепады температур.

Все моторные масла Лукойл, в том числе и это, адаптированы под условия городской езды. Частые остановки с последующим стартом на светофорах, перекрестках и в пробках изнашивают мотор сильнее всего. Дело в том, что при остановке двигателя масло стекает в поддон картера, и в момент пуска мотор остается беззащитным и не смазанным. Масло от Лукойл снижает риск преждевременного износа мотора во время режима старт-стоп.

Область применения

Этот смазочный материал предназначен в первую очередь для дизеля. Его область применения – высокооборотные четырехтактные тяжело нагруженные атмосферные и турбированные дизельные моторы грузовиков и легковых транспортных средств как российского, так и иностранного производства. Кроме того, вещество применимо и в высокофорсированных безнаддувных двигателях, работающих на бензине.

Масло имеет одобрения крупного российского производителя «КАМАЗ». Оно пригодно для любых, самых тяжелых условий эксплуатации. Это изнашивающая мотор езда в городе в режиме старт-стоп, а также езда за городом – по бездорожью, в плохую погоду и при высоких мощностях.

Технические характеристики

Одобрения, допуски и соответствия

ОДОБРЕНИЯ:

• ПАО «КАМАЗ» Euro-2.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

• API CF-4/SG.

Форма выпуска и артикулы

1. 19303 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 1л
2. 19306 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 5л
3. 188221 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 16кг
4. 135580 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 18л
5. 187780 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 18л
6. 19493 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 50л
7. 19491 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 216,5л

Как расшифровывается 10W40

Класс вязкости у вещества всесезонный. Вот как расшифровывается его маркировка 10W40. Цифра в начале является индексом максимальных минусовых температур. Чтобы определить этот порог, ее нужно отнять от сорока. Сорок минус десять, получается 30. А цифры в конце равняются максимальной температуре со знаком плюс. Таким образом, масло работает в диапазоне от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия. Благодаря этому продукт пригоден к применению в большинстве климатических поясов мира.

Преимущества и недостатки

Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД 10W-40 сочетает в себе свойства синтетики и «минералки», беря от них все самое лучшее. Судя по заверениям производителя и положительным отзывам автомобилистов, у этого продукта множество недостатков. Вот какими достоинствами он может похвастаться:

• универсальность и широкая сфера применения;
• сбалансированность состава;
• отличные низко- и высокотемпературные показатели;
• предотвращение образования разного рода отложений внутри двигателя;
• обеспечение легкого пуска двигателя в любой ситуации;
• эффективная защита мотора от износа в любых условиях эксплуатации даже в экстремальных условиях и при высоких нагрузках.

Однако отзывы потребителей выявляют и слабые места этого моторного лубриканта. В частности, автомобилисты отмечают, что продукт уступает чистой синтетике от того же производителя. У него недолгий срок эксплуатации и невысокий ресурс.

1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры. 3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии. 4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.

Как отличить подделку

Большое количество подделок – еще одна причина негативных отзывов от водителей. Продукция от Лукойл – популярна, поэтому мошенники пытаются наживиться на их успехе. Вот какие характерные особенности упаковки помогут отличить подлинник от подделки:

1. У оригинального продукта двухкомпонентная крышка из пластика и красных резиновых элементов.
2. Этикетки масла не приклеиваются, а вплавляются в пластик, благодаря чему их невозможно оторвать.
3. Дата производства нанесена лазером, ее нельзя стереть, перебить и размазать.
4. Пластик канистры состоит из трех слоев, он прочный и качественный, содержит разные фактуры поверхности.
5. На этикетке нанесены артикул, дата производства, состав, спецификации масла, адрес завода.

Перед приобретением масла следует попросить у продавца сертификат качества на продукт. Без него покупать его не стоит – вполне вероятно, что это подделка. А покупать стоит только в официальных точках продажи.

Видео

Отзывы

Андрей, 36 лет

Отличное масло lukoil avantgarde 10W-40, хорошие технические характеристики. Пользуюсь им сравнительно недавно, но уже успел оценить. Поддерживает нормальную работоспособность движка, обеспечивает легкий пуск. При этом стоит дешевле, чем синтетика.

Олег, 29 лет

Горит, пенится, уходит куда-то все время. Нехорошее масло, мне не понравилось.

Павел, 40 лет

Масло неплохое, но у него очень маленький ресурс. Чтобы оно нормально работало, приходится менять гораздо чаще, чем рекомендовано производителем. А это получается очень дорого.

Юрий, 57 лет

Если менять это масло так, как рекомендует изготовитель, оно будет сильно угорать, густеть и вообще вести себя неадекватно. Только при частой замене гарантированы хорошие показатели.

Сергей, 38 лет

Нормальное масло, соответствует всему, чего я ждал от полусинтетики. Лучше пользоваться летом, чем зимой.

Леонид, 45 лет

Хорошее масло. Расходуется экономно, не сильно угорает, хорошо смазывает. Мотор с ним работает хорошо и ровно, никаких посторонних звуков не возникает.