Защитите свой дизельный двигатель: ZIC X5 Diesel 10W40
Автобус и фургон теперь легко пойдут на обгон
Высокими смазывающими характеристиками обладает моторное масло ZIC X5 DIESEL 10W40, обеспечивая защиту как частному, так и коммерческому транспорту, даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Описание продукта
Это смазочное вещество – полусинтетическое. Оно создано на основе синтетической масляной базы Yubase, которую компания ZIC разработала с учетом всех современных требований и реалий. А также содержит сбалансированный пакет присадок.
Обладает масло очень высокими смазывающими свойствами. Все узлы двигателя оказываются заботливо окружены прочной, устойчивой к внешнему воздействию масляной пленочкой. Существенно снижается трение, облегчается скольжение. Благодаря этому детали дольше остаются как новенькие – без признаков износа и старения.
Кроме того, этот автолубрикант может гордиться отличными чистящими и диспергирующими качествами. Он бережно отмывает существующие внутри мотора отложения, не давая образоваться новым.
Масло устойчиво к суровым нагрузкам и тяжелым испытаниям, включая климатические и дорожные.
Область применения
Зик Х5 Дизель 10-40, как понятно из названия, разрабатывалось для моторов, работающих на дизеле. Область его применения – как личные легковые транспортные средства, так и коммерческий транспорт: фургоны, микроавтобусы, легкие грузовички. Масло совместимо с системами турбонаддува.
Имеет одобрения концерна Мерседес-Бенц.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| - | Класс вязкости по SAE | SAE J 300 | 10W-40 |
| - | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 0.85 г/см³ |
| - | Кинематическая вязкость при 40°С | ASTM D445 | 92.8 мм²/с |
| - | Кинематическая вязкость при 100°С | ASTM D445 | 14.8 мм²/с |
| - | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 166 |
| - | Щелочное число | ASTM D2896 | 9.6 мг KOH/г |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| - | Температура вспышки | ASTM D92 | 240°C |
| - | Температура потери текучести | ASTM D97 | -37.5°C |
Допуски и соответствия
ДОПУСКИ:
- MB 228.3;
- JASO DH-1.
СООТВЕТСТВУЕТ:
- API CI-4 / SL;
- ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
Форма выпуска и артикулы
- 132660 ZIC X5 DIESEL 10W-40 CI-4 1л / Замена ZIC 5000/RV
- 162660 ZIC X5 DIESEL 10W-40 CI-4 4л / Замена ZIC 5000/RV
- 172660 ZIC X5 DIESEL 10W-40 CI-4 6л / Замена ZIC 5000/RV
- 192660 ZIC X5 DIESEL 10W-40 CI-4 20л / Замена ZIC 5000/RV
- 202660 ZIC X5 DIESEL 10W-40 CI-4 200л / Замена ZIC 5000/RV
Как расшифровывается 10W40
По классу вязкости продукт всесезонный. Об этом свидетельствует его маркировка 10W40. Литерой W помечаются смазки, пригодные к использованию как зимой, так и летом. Цифры перед ней являются индексом максимальных низких температур, при которых вещество не теряет своей вязкости. Это в данном случае минус 30. Цифра 40 же гарантирует пригодность до плюс 40 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Вот какими неоспоримыми плюсами обладает масло ZIC X5 DIESEL 10W40:
- Высокие чистящие и диспергирующие показатели;
- Мощная защита от старения и износа;
- Высокая стойкость к термоокислению;
- Быстрый запуск холодного мотора;
- Прочность и устойчивость масляной пленки;
- Надежность синтетической основы;
- Защита двигателя даже при высоких нагрузках;
- Сбалансированность присадок.
Недостатком масла можно считать некоторую ограниченность сферы применения. Но в своей области при правильном использовании существенных недостатков не выявлено.
Видео
Отзывы
Денис, 35 лет
Отличное масло, поддерживает движок в великолепном состоянии! Ни разу не встречал подделок. Единственный недостаток – часто дорожает, хотя пока, в целом, цена приемлемая.
Виталий, 29 лет
А мне не понравилось. Мотор с ним стал работать шумно, внутри грязюка. В минус 21 уже с трудом заводился. Больше не буду заливать.
Василий, 47 лет
Хорошее масло, неплохо выдерживает и морозы, и жару. Движок работает ровно. Конечно, потихоньку подъедается, и менять приходится чаще, но это ж не синтетика. Для полусинтетики да за такие деньги – отличный вариант.
Роман, 38 лет
Неплохое, испытал на разных машинах. Пользуюсь круглый год. Особых проблем с мотором нет.
