Трансмиссионное масло ZIC ATF MULTI HT

В составе автоматической коробки переключения скоростей присутствует большое число движущихся и трущихся частей. В процессе действия силы трения происходит разрушение металлических деталей, для того, чтобы избежать негативных последствий необходимо применять жидкости для смазки. В роли универсального средства для механизмов и передач выступает трансмиссионное масло, компания ZIC предлагает продукт ZIC ATF MULTI HT, благодаря ему обеспечивается надежная защита металлических узлов и соединений от преждевременного разрушения.

Описания продукта

ZIC MULTI HT представляет собой специальную смазывающую жидкость для АКПП, изготавливается на основе 100% синтетического сырья Yubase. В процессе производства применяются химические реакции, в результате чего получают молекулярный состав продукта. Синтетика отличается от минеральных средств по своим техническим характеристикам. Структура молекул имеет ровный вид, поэтому смазывающая жидкость обладает повышенными свойствами вязкости. Масло способно понижать посторонние шумы и вибрации.

ZIC трансмиссионное масло MULTI HT имеет значение плотности при нормальной эксплуатации 0,85 г/мл. Воспламенение происходит при температуре 212°С, масло теряет текучесть при понижении значений до -45°С. Индекс вязкости 153 сохраняется длительный период эксплуатации. Трансмиссионное масло имеет красный цвет.

Область применения

ЗИК АТФ Мульти НТ предназначено для заправки в автоматические коробки переключения скоростей. Допускается в трансмиссии различных производителей, как азиатских, так и европейских. Рекомендуется хранить в темном месте, защищенном от попадания прямого солнечного света.

Технические характеристики

Одобрения, допуски и спецификации

• Audi/VW G 052 162, G 052 990, G 055 025;
• BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT71141;
• MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81;
• PSA AL-4;
• Renault DP-0;
• MAN 339F/339 Type V-1;
• Volvo 4/5/6 speed;
• Allison C-4;
• Chrysler ATF +/+2/+3/+4;
• Daihatsu ATF D-II/III;
• Ford Mercon;
• GM Dexron II/III;
• Honda ATF Z-1;
• Hyundai/KIA ATF SP-III, Red-1, CVTF H1;
• Mazda ATF M-III/V, ATF F-1;
• Mitsubishi SP-III;
• Diaqueen ATF J2;
• Nissan Matic Fluid D/J/K;
• Subaru ATF, ATF-HP;
• Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE;
• Toyota Type T, T-II/III/IV;
• JWS 3309;
• Voith G607, ZF TE-ML 14A/21L.

Не использовать, если необходимого допуска нет в списке!

Канистра 4 и 1 л.

Форма выпуска и артикулы

1. 132664 ZIC ATF MULTI HT 1 л;
2. 162664 ZIC ATF MULTI HT 4 л;
3. 202664 ZIC ATF MULTI HT 200 л.

Инструкция по применению

ЗИК Мульти НТ необходимо заменять по окончании срока службы. Отработанное средство запрещается сливать в грунт и водоемы, сдавать масло следует в специальные пункты приема. Перед заправкой нового средства рекомендуется очистить систему смазки.

Преимущества и недостатки

В процессе эксплуатации были выявлены следующие положительные свойства:

• предотвращает преждевременный износ и заедание частей трансмиссий в процессе эксплуатации;
• надежная защита металлических деталей и механизмов от проявления коррозии и ржавления;
• стабильность пленки при воздействии высоких нагрузок;
• сохранение показателя вязкости при резких скачках температуры;
• не образует пены и окисления при тяжелых условиях применения;
• не разрушает внутренние уплотнения, а также узлы, изготовленные из цветных металлов.

Отрицательных свойств отмечено не было, в результате улучшенных технических характеристик.

Видео

Отзывы

Александр, 39 лет

Очень удобный продукт, подходит для любой трансмиссии. Только получил рекомендацию от сотрудника сервиса, при замене необходимо применять специальную очистку.

Матвей,41 год

Хороший продукт, высокого качества. Комплекс присадок позволяет получить универсальное масло.  Доступная стоимость и наличие в торговых сетях.

Андрей, 35 лет

Доверия к импортным производителям не было, однако пришлось по необходимости применить южнокорейское ZIC. В результате трансмиссия в отличном состоянии, ни пены и ни загрязнений.