Трансмиссионное масло ZIC ATF SP 3

1 Описание продукта
2 Область применения
3 Технические характеристики
4 Одобрения, допуски и спецификации
5 Форма выпуска и артикулы
6 Инструкция по применению
7 Как отличить подделку
8 Преимущества и недостатки
9 Видео
10 Отзывы

В таких моделях автомобильной техники, как Mitsubishi производители рекомендуют применять специальное смазывающее средство. До недавнего времени данный продукт реализовывали в оригинальном виде, при этом стоимость масла была высокая. Компания ZIC решила этот вопрос, разработав и представив на продажу трансмиссионное синтетическое масло ZIC ATF SP3, благодаря жидкости удалось надежно защитить металлические поверхности от преждевременного износа.

Описание продукта

ЗИК СП 3 представляет собой специальное смазывающее средство красного цвета, изготовленное из синтетического сырья. В процессе производства в состав добавляется комплекс присадок высокого качества. В качестве базового масла используется собственная разработка компании ZIC, имеет название Yubase. Отличительной чертой продукта является высокая степень вязкости, при этом обеспечивается повышенная адгезия к металлическим деталям, а также надежная защита АКПП от преждевременного износа.

ZIC SP3 изготавливается в виде жидкости красного цвета, плотность у продукта в нормальных условиях окружающей среды имеет значение 0,85 г/мл. Воспламенение происходит при температуре 204°С, полная кристаллизация наблюдается при снижении значения температуры до -52,5°С. Индекс вязкости 181.

Область применения

ZIC ATF SP-III (устаревшее название) предназначено для заправки в четырех и пяти-ступенчатые автоматические коробки переключения скоростей автомобильной техники модели Mitsubishi, Hyundai и Kia. В результате многочисленных проверок и тестов допускается применять средство в аналогичных механизмах. Масло получило допуски Хендай и Киа, производители заправляют жидкость на конвейере.

Технические характеристики

Наименование	Методы испытаний	Значение/Единица измерения
Цвет	визуально	красный
Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	7,4 мм² /с
Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	35,3 мм² /с
Индекс вязкости	ASTM D2270	181
Температура вспышки	ASTM D92	204 °С
Температура потери текучести	ASTM D97	-52.5 °С
Плотность при 15°С	ASTM D1298	0,85 г/см³
Коррозионное воздействие на медь при 150°С 3 ч	ASTM D 130	1-а
Вязкость по Брукфильду при -40°C	ASTM D 2983	11235 Мпа*с
Кислотное число	ASTM D 664	1,6 мг КОН/г

Одобрения, допуски и спецификации

Рекомендации и спецификации:

Hyundai-Kia ATF SP-III;
Mitsubishi ATF SP-I / II / III.

Канистра 4 и 1 л.

Форма выпуска и артикулы

132627 ZIC ATF SP 3 1 литр;
162627 ZIC ATF SP 3 4 литра;
202627 ZIC ATF SP 3 200 литров.

Старое название продукта: ZIC ATF SP-III

137123 ZIC ATF SP-III 1 л;
167123 ZIC ATF SP-III 4 л.

Инструкция по применению

ZIC SP 3 рекомендуется заменять по окончании срока службы, который указывается в технической документации. При этом корректировку может производить потребитель в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуется хранить в прохладном темном месте, защищенном от попадания от прямого солнечного света.

Отличительные особенности оригинальной канистры

Как отличить подделку

Использование подделки ZIC SP-III может привести к повреждению трансмиссии и уплотнительных материалов системы смазки. При своевременном реагировании автовладелец может просто заменить жидкость. Для предотвращения негативных последствий и снижения поддельной продукции на рынке компания ZIC разработала несколько элементов защиты:

ёмкость выполнена из пластика неоднородной структуры красного цвета;
крышка канистры упаковывается в термопленку с нанесенным логотипом SK;
при открытии крышки на горловине находится металлическая фольга, выполняет функцию пломбы;
с боку на таре наносится шкала с мерными делениями, которые хорошо просматриваются;
на упаковке в центре основной надписи вдоль вертикальной полосы находится голограмма;
сзади емкости на этикетке пропечатана надпись, которая прощупывается пальцами;
смазывающая жидкость, изготавливается красного цвета, не имеет пузырьков и пены;
у продавца должна иметься техническая документация, которая предоставляется по первому требованию.

Преимущества и недостатки

ЗИК СП3 в процессе эксплуатации имеет следующие достоинства, отмеченные потребителями:

обеспечивает надежную защиту трансмиссии от преждевременного износа;
позволяет плавно переключать скорости, а также плавно трогаться с места;
предотвращает появление посторонних шумов и вибрации;
в процессе эксплуатации отмечается снижение затрат топлива, а также увеличивает полезную мощность механизма;
при повышении температуры не подвергается окислению;
в составе содержит комплекс присадок высокого качества;
сохраняет свойства вязкости при пониженных температурах;
выдерживает повышенные нагрузки, не образует пены при попадании водяных паров;
имеет продолжительный срок службы.

Многочисленные тесты и испытания показывают, что существенных недостатков ZIC ATF SP 3 не имеет.

Видео

Отзывы

Назар, 47 лет

ЗИК АТФ СП 3 применяю давно, вполне удовлетворяет требованиям условий эксплуатации техники. Соответствует международным стандартам. Доступная стоимость.

Федор, 39 лет