Многофункциональное масло TOTAL TP MAX 10W40

1 Описание продукта
2 Область применения
3 Технические характеристики
4 Одобрения, допуски и спецификации
5 Форма выпуска и артикулы
6 Как расшифровывается 10W40
7 Инструкция по применению
8 Преимущества и недостатки
9 Видео
10 Отзывы

Цените универсальность и многофункциональность? Тогда TOTAL TP MAX 10W-40 – то, что нужно. Ведь это масло одно заменяет собою моторное, трансмиссионное и гидравлическое. Его производитель – известная французская марка смазочных материалов.

Описание продукта

TOTAL TP MAX 10W40 – многофункциональный смазывающий полусинтетический материал. Его уникальные технические характеристики достигаются за счет тщательно подобранного сбалансированного состава.

Обладает высоким индексом вязкости и ее стабильностью во внушительном диапазоне температур и условий. Благодаря отличной прокачке и текучести обеспечивает легкий пуск и стабильность работы с первых мгновений в морозы. В жару остается вязким, отлично смазывает, расходуется экономно.

Продукт отвечает наиболее высоким современным требованиям производителей двигателей, трансмиссий и гидравлических систем.

Масло производится по концепции TOTAL TP CONCEPT.

Область применения

Продукт может применяться в следующих случаях:

дизельные моторы, занятые в строительстве, коммунальных работах, на карьерах, маленькие бензиновые моторы, поршневые компрессоры (стандарты TIER 1, TIER 2, TIER 3);
отверстия для заливки или слива жидкости в любых гидравлических системах с высококачественными фильтрами, которые работают в условиях повышенного и пониженного давления;
старые и новые ручные КПП, а также коробки без механизма отбора мощности или замедлителя;
может заменять различные другие продукты.

Рекомендуется для техники производства Caterpillar, Mercedes, Volvo, Renault, Deutz, Cummins, MTU, MAN.

Технические характеристики

Наименование	Методы испытаний	Значение и единицы измерения
Вязкость при 40°С	ASTM D445	81,5 мм²/с
Вязкость при 100°С	ASTM D445	13,0 мм²/с
Индекс вязкости	ASTM D2270	160
Температура вспышки	ASTM D92	235 °С
Температура застывания	ASTM D97	-42 °С

Одобрения, допуски и спецификации

API CI-4 / CH-4.
ACEA E7 / E5;
GLOBAL DHD-1.

Для двигателей:

SAE 10W-40;
CATERPILLAR: ECF-1;
MERCEDES: MB page 228.3;
VOLVO: VDS-3;
RENAULT: RLD;
DEUTZ: DQC III-10;
CUMMINS: 20076/20077/20078;
MTU: type. 2;
MAN: M 3275.

Для трансмиссий:

API GL-4 / SAE 30;
CATERPILLAR TO-2;
ALLISON C4 (устаревшая спецификация).

Для гидравлических систем:

AFNOR HV 68 (классы 46/68);
ZF: TE ML 07C;
CATERPILLAR: HYDO.

Канистра 20 литров

Форма выпуска и артикулы

RU148711 TOTAL TP MAX 10W-40 20 литров;
148710 TOTAL TP MAX 10W-40 60 литров;
10471101 TOTAL TP MAX 10W-40 208 литров.

Как расшифровывается 10W40

Маркировку 10W40 часто можно встретить у полусинтетики. Она говорит о том, что масло будет стабильным круглый год в диапазоне от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Инструкция по применению

Использование и замена этого продукта в различных системах осуществляется в соответствии с рекомендациями производителя техники. Сроки замены могут изменяться исходя из условий эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Вот какими достоинствами обладает TOTAL ТР MAX 10W40:

универсальность – одно масло для двигателя, трансмиссии, гидравлических систем, а также для различных видов техники;
уменьшение риска использовать смазочный материал не по назначению – опять же по причине его многофункциональности и универсальности;
высокий индекс вязкости и его стабильность – как при высоких, так и при низких температурах;
беспроблемный холодный запуск и отличная быстрая фильтруемость зимой;
оптимальное смазывание и маленький расход в жару;
возможность увеличения интервала замены.

По уверениям производителя, этот продукт имеет высочайший уровень качества, которого требуют современные изготовители двигателей (Е7/СI-4), КПП (GL-4) и гидросистем (класс HV). Как показывают отзывы потребителей, это действительно так, и масло полностью соответствует описанию.