Масло Motul 8100 ECO-clean+ 5W30

Mid или Low: вот в чем вопрос

Все моторные масла, предназначенные для двигателей стандартов Евро-4 и Евро-5, обладают определенным набором схожих показателей. В частности, такие моторы, как правило, оснащены особо чувствительными и высокотехнологичными системами, в том числе – дополнительной нейтрализации выхлопных газов. Эти системы для долгой и продуктивной работы нуждаются в сниженном количестве вредных веществ в моторном масле. Похожими свойствами обладают и два представителя французской компании – Motul 8100 ECO-clean 5W30 и Motul 8100 ECO-clean plus 5W30. Разница в названиях только в слове «плюс». Но вот разница в свойствах несколько больше.

Описания масел

Оба смазочных вещества Мотюль Эко-клин 5в30 являются современной чистой синтетикой. Они созданы по ПАО-синтетической технологии с пакетом качественных присадок и отвечают наиболее современным европейским стандартам – Евро-4 и Евро-5.

Обладают повышенными моюще-диспергирующими свойствами, предотвращают образование отложений внутри двигателя. При этом, растворяя и удерживая в себе сажу, масла сохраняют стабильную вязкость, не густея на протяжении всего интервала замены. Вязкость остается стабильной и при воздействии высоких и низких температур, повышенных нагрузок.

Продукт при запуске мотора быстро прокачивается и распределяется по движущимся деталям, образуя прочную масляную пленку. Эта пленка обеспечивает равномерное смазывание, существенно снижает трение и гарантирует защиту от преждевременного износа, тем самым продляя ресурс двигателя и срок его бесперебойной службы. А еще она устойчива к разрыву, механическим воздействиям.

Кроме того, масло способствует экономии топлива, вне зависимости от его типа, тем самым уменьшая выброс в атмосферу парникового газа. Это свойство в совокупности с пониженным содержанием вредных веществ в составе и заботой о системах доочистки газов говорит об экологичности продукта.

Отличия двух масел

Два масла, различающиеся знаком плюс в названии, имеют весьма похожие свойства. Однако есть у них и отличия. Перво-наперво, они заключаются в спецификациях масел. Спецификации, в свою очередь, отличаются различным составом смазок.

Как уже было написано выше, требования стандартов Евро-4 и Евро-5 предполагают сниженное количество в составе масел таких веществ как сера, фосфор и сульфатная зола. Именно в этих веществах и заключается главное отличие двух масел.

Так, у Мотюль 8100 Эко-клин 5W30 этот показатель обозначен как Mid SAPS (sulphated ash, phosphorus and sulphur), то есть среднее содержание сульфатной золы, фосфора и серы. А у его брата со значком плюс – Low SAPS, то есть, количество этих веществ максимально низкое. Поэтому можно догадаться, какое из двух больше подходит для особо чувствительных систем. Из спецификаций вытекают и рекомендации автопроизводителей, но об этом – чуть ниже.

Область применения

Мотюль 8100 Eco clean 5W30 предназначено для современных высокотехнологичных двигателей стандартов Евро-4 и Евро-5, работающих на бензине и дизеле, в том числе оснащенных непосредственным впрыском, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.

• Эко клин имеет рекомендации Пежо, Ситроен, Фиат, Тойота, Хонда, Субару;
• Эко клин плюс имеет рекомендации Форд, Мазда, Ягуар, Лэнд Ровер.

Технические характеристики

Motul 8100 ECO-clean 5W30

 Motul 8100 ECO-clean+ 5W30

Стандарты, одобрения и рекомендации

Motul 8100 ECO-clean 5W30

Стандарты:

• ACEA C2;
• API SN/CF.

Соответствует требованиям:

• PSA B71 2290;
• FIAT 9.55535-S1.

Рекомендации:

• TOYOTA;
• HONDA;
• SUBARU.

Motul 8100 ECO-clean+ 5W30

Стандарты

• ACEA A5/B5 — C1 — JASO DL-1

Омологации

• Ford WSS M2C 934 B

Рекомендации

• Дизельные двигатели Mazda с сажевым фильтром (DPF)

Форма выпуска и артикулы

Motul 8100 ECO-clean 5W30

• 101542 MOTUL 8100 Eco-clean С2 5W-30 1л
• 101543 MOTUL 8100 Eco-clean С2 5W-30 2л
• 101545 MOTUL 8100 Eco-clean С2 5W-30 5л
• 101546 MOTUL 8100 Eco-clean С2 5W-30 60л
• 101547 MOTUL 8100 Eco-clean С2 5W-30 208л

Motul 8100 ECO-clean+ 5W30

• 101580 MOTUL 8100 Eco-clean+ С1 5W-30 1л
• 101584 MOTUL 8100 Eco-clean+ С1 5W-30 5л
• 101585 MOTUL 8100 Eco-clean+ С1 5W-30 60л
• 101586 MOTUL 8100 Eco-clean+ С1 5W-30 208л

Как расшифровывается 5W30

Обладают оба продукта всесезонной вязкостью. Вот как расшифровывается ее маркировка 5w30. Цифры, стоящие вначале, являются индексом зимних температур, для которых пригодно масло. В нашем случае 5 означает минус 35 градусов Цельсия. А цифры, идущие в конце – показатель теплых температур – говорят о пригодности до плюс 30. Ну а буква w происходит от английского winter и используется для обозначения всесезонных смазок.

Преимущества и недостатки

Оба представителя Мотюль эко клин обладают рядом схожих преимуществ. Преимущества рассматриваются исходя из сравнения с полусинтетическими, минеральными смазками и продуктами уровнем ниже. Вот какие есть у них достоинства:

• сниженное содержание вредных веществ в составе;
• защита систем дополнительной очистки выхлопных газов;
• уменьшение поступления в атмосферу парникового газа;
• существенная экономия топлива и смазки;
• образование прочной, устойчивой к любым воздействиям масляной пленки;
• быстрое поступление к трущимся деталям;
• надежная защита от износа и продление ресурса автомобиля;
• великолепные чистяще-диспергирующие свойства.

Недостатком обоих продуктов можно назвать их ориентированность на самые современные высокотехнологичные двигатели. Моторам попроще и постарше придется подбирать что-то другое.

Отзывы

Вот что говорят отзывы о Motul 8100 Eco-clean 5W30:

Олег, 37 лет

Полностью устраивающее меня масло. Особенно хочу отметить чистоту сажевых фильтров – с ними всегда все в полном порядке. До сих пор как новые. На обслуживании тоже отмечают чистоту внутри, говорят, что вообще никаких отложений не бывает.

Валерий, 28 лет

Пожалуй, лучшее из всех, что я пробовал. Ну сами посудите: универсальное, круглогодичное, чистая синтетика – внутри движка полный порядок, сам работает ровно, без перебоев.

Андрей, 40 лет

Пользовался когда-то. Заоблачная и продолжающая расти цена заставила искать что-то другое. И нашел ведь – не хуже по качеству, но дешевле.

Сергей, 39 лет

Эко – это ведь можно подумать и об экологии, и о экономии. У этого масла есть и то, и другое. Короче, не зря оно так называется.