Смазка LIQUI MOLY LM 47
Некоторые детали автомобиля – например, высоконагруженные подшипники – в результате испытаний, которым подвергаются, быстро выходят из строя. Чтобы защитить эти части даже при максимальных нагрузках, необходимо качественное смазывание. Такое смазывание и защиту дает LIQUI MOLY LM47 – смазка ШРУС от известного немецкого производителя масел и автохимии.
Описание
Ликви Моли ЛМ 47 представляет собою специальную консистентную смазку. Предназначается для смазывания подшипников – высокоскоростных и нагруженных, а также других частей системы, которые подвергаются высоким нагрузкам.
Содержит особую антифрикционную присадку в составе. Это дисульфид молибдена. Благодаря ему степень защиты для деталей автомобиля значительно возрастает. Этот компонент позволяет эффективно снижать трение, уменьшать износ деталей, переносить самые высокие ударные нагрузки и скорости.
Выдерживает воздействие высоких и низких температур (от -35 до +120 градусов Цельсия), имеет стабильную вязкость. Кроме того, отлично предотвращает возникновение коррозии, защищает от воздействия воды.
Свойства
Вот какими свойствами обладает LIQUI MOLY 1987:
- широкая область применения и универсальность;
- стойкость к влиянию горячей и холодной воды;
- повышенная устойчивость к воздействию повышенных нагрузок;
- стойкость к собственному старению и разрушению;
- повышенная защита от коррозии;
- существенное снижение трения и износа деталей.
Это средство вполне подходит для центральной системы смазки, обладает целым спектром положительных качеств. И отзывы автомобилистов это подтверждают.
Соответствует немецкому индустриальному стандарту DIN 51 502: KPF2K-30
Технические характеристики
| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Цвет | - | темно-серый |
| Основа | - | минеральное масло |
| Загуститель | - | литиевое мыло |
| Вязкость при + 40°C | DIN 51 562 | 110 mm2/s |
| Содержание MoS2 | - | около 2,0% |
| NLGI | - | 2 |
| Пенетрация | DIN 51 804 | 265 - 295 |
| Температура каплепадения | - | 180°C |
| Температурный диапазон | - | - 35°C bis + 120°C |
| EMCOR-Тест | DIN 51 802 | 0/0 (никакой коррозии) |
| Водостойкость при 90°C | DIN 51 807 | 1 |
| VKA-Проверка | DIN 51 350 T2 | 3000 N Нагрузка на сваривание |
Область применения
LIQUI MOLY 7574 – смазка для трипоидного ШРУСа (шарнир равных угловых скоростей), высоконагруженных и высокоскоростных подшипников, приводов, штифтов, резьбовых и шлицевых соединений, направляющих, крестовин, рулевых тяг.
Незаменимое средство для ремонта, монтажа/демонтажа, технического обслуживания автомобилей, машин, электроинструмента, любых транспортных средств.
Инструкция по применению
Наносится в соответствии с инструкцией на предварительно очищенные от остатков прежней смазки, от загрязнений, пыли, масла, следов коррозии детали. Оказывает выраженный положительный эффект при регулярном применении.
Формы выпуска и артикулы
Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена LM 47 Langzeitfett + MoS2
- артикул 3510/1987 0.1 кг;
- артикул 3520/7574 0.4 кг;
- артикул 3530 1 кг;
- артикул 3540 5 кг;
- артикул 3550 25 кг.
Видео
Отзывы
Михаил, 52 года
Недорогая, удобная в применении, долговечная. Недостатков в работе не обнаружил.
Александр, 34 года
Узнал, что на дроссельную заслонку на заводе обязательно наносят смазку с молибденом, когда эту самую заслонку промыл. Решил купить что-то на замену. Выбрал Ликви. По использованию могу сказать, что наносится легко. По качеству – прошло два месяца, пока полет нормальный.
Сергей, 38 лет
Маленький объем, дорогая. Доверия не внушало. Однако волею случая довелось попробовать. Вроде бы, очень даже неплохо. Но все равно, за такие деньги?
Владимир, 49 лет
После небольшого ремонта воспользовался этой смазкой и забыл о многих проблемах. Удобная в применении, очень качественная, при этом экономичная. Советую всегда использовать там, где особенно высокие нагрузки.
