Масло IDEMITSU 10W40 SN/CF
Полусинтетические моторные масла обладают набором свойств, присущих как синтетике, так и «минералке». Это отличное смазывание, хорошие характеристики как при низких, так и при высоких температурах, бережное, но качественное очищение. И в любом случае – защита двигателя. Всеми этими качествами обладает моторное масло IDEMITSU 10W40.
Описание продукта
Японское моторное масло, производимое одноименной корпорацией. История компании насчитывает более века, за этот срок она заслужила себе имя и популярность во многих странах мира.
Этот продукт – полусинтетика, производимая на масляной базе высокой степени очистки с добавлением синтетических компонентов и современных присадок. Соответствует современным требованиям отрасли. Имеет отличные технические характеристики. Стойко к окислению, старению. Предотвращает образование осадков, отложений внутри двигателя. Стойко к пенообразованию. Отлично снижает износ мотора, хорошо смазывает и чистит. Имеет отличные низкотемпературные свойства. Благодаря стабильной вязкости и хорошей текучести обеспечивает легкий зимний пуск двигателя и его защиту с первых секунд работы.
Область применения
Идемитсу 10-40 разработано для любых современных четырехтактных двигателей, работающих на бензиновом и дизельном топливе. В первую очередь предназначено для легковых транспортных средств.
Рассчитано на любые условия эксплуатации, в том числе и достаточно экстремальные, так как хорошо выдерживает нагрузки на двигатель и температурные колебания. Не имеет каких-либо особых рекомендации от производителей автотехники, потому может применяться в любых транспортных средствах при наличии соответствующей спецификации. А она у этого масла очень широка.
Технические характеристики
| Параметр | Метод испытания | Типовое значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Класс вязкости | SAE | 10W-40 |
| Цвет | D-1500 | L3,0 |
| Плотность при 15℃ | D-4052-96 | 0.8566 г/см3 |
| Температура вспышки, COC | D-92 | 230 ℃ |
| Вязкость при 40℃ | D-445 | 86,80 мм2/с |
| Вязкость при 100℃ | D-445 | 12,91 мм2/с |
| Температура застывания | D-97 | -30 ℃ |
| Индекс вязкости | D-2270 | 148 |
| Общее щелочное число, TBN | D-2896-96 | 8,26 мгKOH/г |
| Вязкость при температуре 150℃ и высокой скорости сдвига, HTHS | SAE J 300 | 3,75 mPa・s |
| Содержание сульфатной золы | - | 0,86 % веса |
| Вспенивание при 93,5 ℃ | D-892 | 10-0 мл |
Одобрения, допуски и спецификации
Соответствует спецификации:
- API SN;
- CF.
Форма выпуска и артикулы
- 30015049724 IDEMITSU 10W-40 SN/CF 1 л
- 30015045746 IDEMITSU 10W-40 SN/CF 4 л
- 30015045520 IDEMITSU 10W-40 SN/CF 20 л
- 30015045200 IDEMITSU 10W-40 SN/CF 200 л
Старые артикулы и название масла:
- FBA-0403-004 IDEMITSU Extreme 10W-40 SN/CF S-S 4л
- 30015026746 IDEMITSU Extreme 10W-40 SN/CF S-S 4л
- 30015026724 IDEMITSU Extreme 10W-40 SN/CF S-S 1л
Как расшифровывается 10W40
По маркировке 10W40 можно судить, что смазка – всесезонного действия. Об этом говорит буква W посередине. Число в начале маркировки позволяет определить, до какой отрицательной температуры вязкость масла останется стабильной. Если вычесть ее из принятого за эталон 40, то получится 30, а значит, до минус 30 и можно использовать смазку.
А число 40 в конце маркировки значит, что и до плюс 40 вязкость останется стабильной. Это достаточно широкий температурный диапазон. Благодаря этому диапазону смазочное вещество можно использовать без проблем в большинстве регионов мира.
Преимущества и недостатки
Идемитсу 10W-40 достаточно универсально и популярно. У него высокие показатели, что подтверждают отличные отзывы потребителей во всем мире, а также результаты тестов и лабораторных исследований.
Вот какими преимуществами обладает этот продукт:
- широкий температурный диапазон использования;
- стабильная вязкость и отличная текучесть при отрицательных температурах;
- обеспечение легкого запуска холодного двигателя;
- отличные смазывающие и защитные свойства в жаркое время года и при перегреве двигателя;
- повышенная стойкость к окислению и старению;
- предотвращение образования разной природы отложений;
- существенное снижение трения и износа двигателя, даже при повышенных нагрузках.
Объективных недостатков в работе этого масла – при правильном применении – возникнуть не должно. Кроме того, в отличие от более популярных брендов, его почти не подделывают. А если не хочется рисковать, то достаточно просто запомнить артикул продукта.
Видео
Отзывы
Владислав, 56 лет
Best for the diesel – так хочется сказать об этом масле! Сколько ни пробовал всяких разных, а это, недорогое и не раскрученное, оказалось самым лучшим. С ним дизель как будто помолодел, к нему вернулась былая сила.
Олег, 42 года
Масло отлично смазывает, чистит и восстанавливает систему. Устраняет лишние шумы и вибрации в работе, хорошо удаляет отложения. Обращаться в СТО с ним приходится гораздо реже.
Павел, 39 лет
Масло в целом неплохое, но достаточно затратное в плане расхода. Угорает, испаряется, приходится регулярно доливать.
Никита, 28 лет
Оптимальное соотношение цены и качества. Чистит, смазывает хорошо. Работа двигателя – стабильная, без сбоев. Полностью устраивает!
