Масло Castrol Magnatec 10W40 A3/B4

Современные двигатели автомобильной техники в процессе работы подвергаются воздействию широкого диапазона температур, а также высоким нагрузкам. При этом происходит преждевременный износ механизмов и деталей. Компания Castrol создала средство для того, чтобы защитить узлы двигателя, таким средством стал Castrol Magnatec 10W40 A3/B4. С его помощью автомобильная техника работает без перебоев и износа.

Канистра 4 литра

Описание продукта

Castrol Magnatec 10W40 A3 B4 представляет собой полусинтетическое средство, изготовленное из сырья высокого качества. В процессе эксплуатации молекулы масла покрывают металлические поверхности защитным слоем, который соединяется на длительное время. При остановке двигателя пленка не стекает надежно сохраняет детали от коррозии и ржавления.

Сокращает износ в моменты запуска техники, тем самым продлевая срок службы. Предотвращает образование нагара и сажи в собственной массе. Сохраняет свои свойства при низких и критически высоких температурах, а также повышенных нагрузках.

Область применения

Castrol Magnatec 10W40 А3 В4 предназначено для использования в автомобильной технике, работающей в особых условиях. Предотвращает неисправности в результате применения некачественного топлива, а также может обеспечивать запуск в зимний период. Применяют в двигателях авто в режиме «старт-стоп», при частых остановках и запусках в пробках мегаполисов.

Подходит для двигателей внутреннего сгорания, работающих на основе бензинового и дизельного топлива. Однако потребителям необходимо учитывать, что запрещается использовать средство в агрегатах имеющих дополнительную систему очистки выхлопных газов. Одобрено производителями европейской автомобильной техники.

Канистра 1 литр

Технические характеристики

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SN;
• MB-Approval 226.5/ 229.1;
• Renault RN 0700 / RN 0710;
• VW 501 01 / 505 00;
• Meets — Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2.

Канистра 4 и 1л

Форма выпуска и артикулы

1. 156EEC  Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 1л;
2. 156EED Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 4л;
3. 15BA2B Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 4л + 1л;
4. 156EEB Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 60л;
5. 156EEA Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 208л.

Как расшифровывается 10W40

Castrol Magnatec 10W-40 А3 В4 имеет собственную маркировку, в которой содержатся значения для определения температурного диапазона жидкости. Маркировку масла расшифровывают так:

• 10 указывает на значения вязкости при низких показаниях температуры окружающей среды. Масло способно сохранить технические характеристики при -30°С.
• W- это сокращенная маркировка winter (в переводе с английского- зимнее), смазывающая жидкость является всесезонной.
• Цифровой показатель указывает на высокий показатель вязкости, средство пригодно для использования при 40°С.

Преимущества и недостатки

Castrol Magnatec обладает некоторыми положительными свойствами отмеченными потребителями:

1. широкий температурный диапазон применения средства позволяет сохранить характеристики в особых условиях;
2. надежная защита металлических поверхностей при пусковых нагрузках на элементы двигателя;
3. обеспечивает стабильный запуск автомобиля при низких значениях температур;
4. обладает моющими свойствами, что предотвращает образование нагара на поверхности, а также загрязнений в системе;
5. образует на элементах двигателя внутреннего сгорания защитную пленку, которая способна сохраняться продолжительное время, даже в период покоя авто.

К основным недостаткам следует отнести высокую стоимость, а также большое число подделок масла.

Видео

Отзывы

Андрей, 34 года

При заправке Кастрол Магнатек 10W-40 А3 В4 в двигатель пришло ощущение увеличения мощности. Расход топлива сократился в условиях городских пробок. Авто работает без перебоев и посторонних шумов.

Радмир, 27 лет

Хочу предостеречь от траты денег на покупку дорогих масел Кастрол, существуют отечественные аналоги с идентичными характеристиками.

Евгений, 33 года

Ежедневно оставляю машину на улице, в нашем регионе по ночам -30°С- это норма, залив в двигатель Magnatek не беспокоюсь насчет утреннего запуска.