Масло NGN PROFI 5W-30

Моторные масла, смазки, технические жидкости для автомобилей NGN производятся на заводе Eurol (Нидерланды). Благодаря автоматизированному производству и безупречно точному дозированию и смешиванию компонентов получаются продукты высочайшего качества. Например, NGN PROFI 5W30, которое соответствует всем современным требованиям отрасли.

Описание продукта

Это моторное масло – чистая синтетика с высокими энергосберегающими и чистящими свойствами. Отлично подходит для российских реалий – включая качество топлива и дорог, а также температурные условия.

Благодаря высокому щелочному числу хорошо отмывает загрязнения, борется с образованием шлама и сажи. Имеет низкую сульфатную зольность. Мощный противоизносный пакет присадок включает в себя фосфор, цинк и бор. А кальций помогает нейтрализовать кислоты, образующиеся в процессе сгорания топлива.

Масло быстро распределяется и смазывает детали, защищая их от износа при холодном старте. При высоких нагрузках отличается повышенной термостабильностью.

Область применения

NGN PROFI 5W30 SN/CF подходит для легкового и небольшого коммерческого транспорта. Совместимо с дизельными, бензиновыми, газовыми двигателями. В том числе оснащенными турбонаддувом и без такового, многоклапанными, с непосредственным впрыском, с каталитическими нейтрализаторами.

Особенно рекомендуется для Mercedes-Benz, BMW, GM, Volkswagen, Renault, а также любых других автомобилей.

Технические характеристики

Одобрения, допуски, спецификации

Спецификации и одобрения:

• API: SN/CF;
• ACEA: A3/B4 (08);
• VW 502.00/505.00;
• MB: 229.1, 229.3;
• BMW LL-98;
• GM-LL-B-025;
• Renault RN 0700, RN 0710.

Форма выпуска и артикулы

1. V172085601 NGN PROFI 5W-30 (бутыль) 1 л;
2. V172085301 NGN PROFI 5W-30 (канистра) 4 л;
3. V172085809 NGN PROFI 5W-30 (канистра) 20 л;
4. V172085201 NGN PROFI 5W-30 (бочка) 60 л;
5. V172085112 NGN PROFI 5W-30 (бочка) 200 л.

Инструкция по применению

Применять в соответствии с рекомендациями конкретного производителя техники. Средний интервал замены составляет 10 тысяч км пробега и варьируется в зависимости от условий эксплуатации. В случае необходимости можно смешивать с аналогичными смазками. Хранить, в соответствии с требованиями паспорта безопасности, в сухом помещении, плотно закрытым, при температуре до +40 градусов.

Как расшифровывается 5W30

Маркировка вязкости 5W30 указывает на всесезонное применение смазочного материала. Расшифровка означает, что оптимальный температурный диапазон использования находится в пределах от -35 до +30 градусов Цельсия. В этом интервале вязкостные характеристики будут неизменными.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает масло NGN PROFY 5-30:

1. быстрая прокачка и распределение при холодном пуске;
2. термостабильность при высоких нагрузках;
3. отличные антифрикционные свойства;
4. снижение трения и износа;
5. поддержание чистоты двигателя;
6. обеспечение экономии топлива;
7. длительный ресурс масла.

Лабораторные анализы, результаты которых приведены на Oil Club, подтверждают заявленные характеристики этого масла. А результаты теста, в свою очередь, подтверждают положительные отзывы автовладельцев.

Ребренды и аналоги

Аналогичные смазочные материалы:

• Shell Helix E 5W-30. Практически идентичное моторное масло от раскрученного немецкого производителя. Из-за громкого бренда стоит дороже своего собрата. А по свойствам – чуть гуще во время теста холодной прокрутки.

Есть множество масел с прохожими характеристиками – важно обращать внимание на спецификацию API SN/CF и вязкость.

Обзор цен и где купить

Стоимость продукта на Яндекс.Маркете:

• 1 л – от 444 рублей;
• 4 л – от 1727 рублей.

Продается в специализированных магазинах.

Видео

Отзывы

Виктор, 37 лет

Езжу на Шевроле Круз. Летом перешел на это масло. По ощущениям – меньше шума, меньше угара. Запуск без проблем на холодную и на теплую. На уровне Шелл, при этом дешевле.

Артем, 29 лет

НГН Профи 5W30 – хорошее универсальное масло. Можно смело использовать одно масло на всю семью или в смешанном автопарке. Радуюсь тишине работающего двигателя. Угара нет.

Петр, 43 года

Нравится звук, с которым стал работать мотор. Беспроблемный пуск на холодную. Минимальный износ и отложения. Не угорает.